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choi tai xiu online近几个月，中国的主要航空公司——中国东方航空、中国南方航空、中国国际航空——都加大了招聘力度，并正在扩大海外培训的规模。最近一个笔杆子兄居然向我大倒苦水，言道现在给领导写稿越来越难，虽然他很喜欢写稿子，但却感到越来越痛苦。我问他：“领导为什么不能自己写稿呢？”

以飞行员为例，在进入航空公司之前飞行员一般需要在航校进行为期2-4年的理论学习和飞行训练；进入航空公司后，飞行员需要5年左右的时间才能升为机长，也就是说，一般需要7-9年时间才可以培养一名机长。

具体到金融领域，周小川本月初建议，中国要继续加强绿色融资方面的国际合作，在现有合作的基础上，加强绿色标准、绿色评级、绿色信息披露等方面的合作，推动绿色金融发展的经验分享、传播以及相关的能力建设，促进绿色金融健康发展。在思考深度方面，通过报告了解一线，而不自己动手写东西，还可能带来一个隐患，就是被撰写者“思想绑架”的危险，这听起来有点耸动，但在实际工作中我们很难保证每一份内参和报告的撰写人，其研究能力和水平、甚至研究动机都能保持高质量和客观公正。取得以上成绩之后，邱壮所获的荣誉也纷至沓来，先后获省直五一劳动奖章、精神文明建设先进工作者等称号。

2016.04—2017.08中共甘肃省委副秘书长、政策研究室主任