一个发展中国家实现供给质量从低层次向高层次跃升，主要有两条途径：一是通过技术创新和制度创新有效提升全要素生产率；二是提高资本、劳动等生产要素和关键零部件等中间投入品的质量。在这两条途径中，进口发挥着重要作用，既可以通过引进先进技术和管理经验，促使国内企业对标国际先进水平，加大升级改造和创新力度，有效提升自身竞争力；也可以通过进口代表物化资本的高端生产设备、关键零部件、仪器仪表等，利用比较优势深度参与国际分工，提高资本和劳动等生产要素质量。从亚洲“四小龙”等经济体发展历程看，扩大进口对于高水平融入全球价值链，与世界各国共同推动供给质量提升具有重要作用。台湾在非洲的重要“友邦”之一布基纳法索昨日(24日)与台闪电“断交”。然而“断交”前，有台媒爆料称，台湾地区领导人蔡英文和“总统府”秘书长陈菊在脸书上还在直播推销高雄生产的玉荷包(一种荔枝品种)。对此，岛内网友戏称二人是“最强叫卖姐”，酸道“一边卖包，一边‘断交’”。美国财经媒体CNBC指出，当前所遇到的问题都源于这样一个事实：如今最流行的塑料制品是不可生物降解的：材料不会分解，而是在陆地和海洋中积累。

台湾围绕冲之鸟问题，之前和日本一直存在争议。马英九时期曾宣示“冲之鸟是礁不是岛”，主张冲之鸟周边海域是公海，而非日本所称的200海里专属经济海域。但蔡英文上任至今，始终未对冲之鸟法律地位提出明确立场。2016年，台湾“东圣吉16”号渔船因进入冲之鸟礁被扣押，缴纳176万元新台币罚款才获释。《中国时报》24日评论称，黄煌辉刚上任就做出明确表态，相比蔡当局上任以来只提“法律地位争议未有定论”，其有话直说的态度更令人激赏。政治大学国关中心研究员刘复国称，黄煌辉与李仲威的说法不一，可能是政治考虑不同，但站在台湾的立场，冲之鸟非常清楚是“礁”。早在4月，央视在晚间新闻播出了解放军“绕岛巡航”的视频，对此，台媒称，“这是首次揭露了台湾空军2架F-16‘战隼’战机进行伴飞的镜头”，并抱怨台军在两岸的“宣传战”中甘居下风。40余分钟后，飞机进入被称作“空中禁区”的青藏高原上空。这条航路气候多变、空气稀薄，对飞行员素质要求很高。在黎巴嫩上一次议会选举中，哈里里当时在沙特阿拉伯支持下组建反真主党政治联盟，获得议会多数席位。随着这一联盟逐渐解体，沙特将地区重心转向也门等地，黎巴嫩真主党迅速崛起。

美媒称中国民航局致函世界各地航空公司，要求纠正将港澳台列为“国家”的错误做法。5日，美国白宫发表抵制声明，蛮横地称此做法为“奥威尔式胡说八道”。同日，《华盛顿邮报》曝光了民航局发给美联航（UnitedAirlines）的信件，信中明确要求美联航限期30内完成整改。耐心的教育挽救，细心的因人施策，给了违纪干部改过自新的机会，也给了他们从“受处分”到“做标杆”的勇气与信心。南昌县环保局环境监察大队大队长万某，曾因为履责不到位在2016年被给予党内严重警告处分。但组织对他不放弃、不抛弃，单位领导时常找他谈心开导，纪委有关负责人也点对点对他开展回访教育，促使万某卸掉包袱重新出发，带领监察大队立案查处违法企业近50家，县环境监察大队也被评为“2016年度全省环境执法大练兵先进集体”。