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如果按照之前车主“说法”，之所以“生死时速”，全部责任在于所涉车辆的生产与销售方。根据《产品质量法》《侵权责任法》等法律相关规定，因产品存在缺陷造成损害的，被侵权人可以向产品的生产者或销售者请求赔偿。然而，第三方鉴定结果的出炉，则从科学高度推翻了上述“说法”。既然“车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障”“不存在失控情况”，也意味着有关方面可能无需承担民事责任。

在你曾祖父和祖父的精神感召下，我恪守“不求做大官，不求发大财，只求平平安安，有所作为”的教诲，不敢逾矩。如今，我已年近花甲，回顾往昔，在工作上，忠于党和国家，恪尽职守，尽职尽责，竭力完成党和组织交给我的任务；在生活中，忠厚做人，厉行节约，奉公守法，严于律己，力戒骄奢，日子虽不富裕但很充实；对你也是严要求，戒娇惯，勤教诲，少责骂，这一点你应该最有发言权了吧？希望你不要怪我。总体而言，我也算是上不愧对列祖列宗，下不愧对子孙后人了吧。深深地感谢这个行业。让我始终能够追随初心、勇往直前;不断历练成长、实现价值;遇到很多志同道合的朋友，共同携手、风雨同舟。35年，最美的青春年华，情深意重、一言难尽、唯有感谢!对于台湾“雪崩式断交潮”，外交部长王毅回应称，世界上只有一个中国，台湾是中国不可分割的一部分，这已是国际社会多年来形成的共识。坚持一个中国原则，不同台湾进行官方往来也已成为各国遵循的国际准则之一。同唯一合法代表全中国的中华人民共和国政府建立外交关系，开展正常合作，显然是顺应时代潮流的正确选择，也完全符合这些国家和人民的自身和长远利益，当然是大势所趋，而且势不可挡。承认“九二共识”，认同两岸同属一中是推进两岸关系向前发展的关键所在。解铃还须系铃人。台湾当局应该尽快回到“九二共识”的正确轨道上来，这样两岸关系才能重新开辟和平发展的光明前景。